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2025-08-02
据封面新闻消息,7月21日,在洛杉矶圣莫尼卡大道7001号,一座宛如银白色飞碟的建筑在霓虹灯环绕中点亮,特斯拉全球首家超级充电站餐厅(Tesla Diner)正式开业。数百名消费者提前13小时就开始排队等候,现场热闹非凡。
这家餐厅可不简单,它6小时内餐饮 + 充电收入就达到了4.7万美元,比邻近麦当劳全天流水还要高30%。餐厅的外观设计灵感源自20世纪50年代的汽车影院,呈现出独特的银色曲线造型,仿佛一艘停泊的飞碟,极具未来感。
餐厅不仅提供美味的餐饮服务,还设有户外电影屏幕和80个V4超充桩,并且面向非特斯拉车辆开放。车主们在用餐的同时就能为车辆充电,十分便捷。此外,餐厅还售卖各种特斯拉品牌的商品,像擎天柱机器人(Optimus)的人偶和特斯拉餐厅主题T恤等。在试运营活动中,擎天柱机器人还被发现派送爆米花,科技元素满满。
特斯拉进军餐饮业的想法由来已久。早在2017年,特斯拉时任首席技术官(CTO)斯特劳贝尔(JB Straubel)就曾表示特斯拉可能会进军餐饮业;2018年1月,马斯克也提到计划在洛杉矶的新超级充电站开设餐厅。如今,这个想法终于变成了现实。
特斯拉CEO埃隆・马斯克宣布,若洛杉矶店运营成功,将在全球高速公路网及核心城市复制该模式。上海浦东超级工厂旁已预留3000平米地块,预计2026年春节前后开业,定价可能为美国的70%。
其实,科技大佬跨界餐饮并非个例。就在特斯拉餐厅开业的第二天,北京时间7月22日,京东重磅官宣投入10亿现金为1000道招牌菜寻找合伙人,并计划3年投入超百亿建设10000家“七鲜小厨”门店。京东首家自营无堂食门店“七鲜小厨”(长保大厦店)已在北京开业,采取“外卖 + 自提”结合的无堂食经营形式。
外媒分析认为,特斯拉推出“超级充电站餐厅”绝非简单的跨界试水,而是基于长期战略布局的关键落子。其核心逻辑是将充电的“被动等待时间”转化为“主动消费场景”。传统充电站平均停留时间约28分钟,而餐厅通过融合餐饮、观影和科技互动,将用户停留时间延长至62分钟,消费频次提升3倍以上。这不仅提升了单站收益,预估餐饮收入能覆盖30%充电站运营成本,更将低频充电行为转化为高频品牌触点。
同时,特斯拉超级充电站餐厅还是加速Optimus机器人商业化的实景测试场。Optimus承担送餐、清洁等任务,日均服务300份餐品,餐饮业人力成本占比或从25%降至10%以内,为家庭、工业场景应用积累数据。
特斯拉餐厅的开业,不仅是马斯克“第一性原理”的又一次实践,更是新能源生态竞争的里程碑。当充电时间从“成本”变为“利润源”,传统车企与能源企业或将被迫加速转型。这场跨界实验的成败,或将决定未来十年新能源产业的竞争格局。
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