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2025-07-26
2025世界人工智能大会即将于7月26日盛大启幕,自动驾驶外场体验再升级,上海街头真无人出租车要来了,市民可自主下单预约体验。
看看新闻Knews记者先行体验了无人驾驶出租车,从启动到转弯、变道、礼让行人,车辆处理得十分“老道”。每辆车背后都有远程安全员监管,上海浦东新区科经委装备产业处吴昊表示,安全员经过严格测试且有应急预案,遇临时管制或紧急路况会第一时间接管。
自2023年起,浦东实施国内首部“无驾驶人”智能网联汽车法规,推动产业有序发展。今年人工智能大会期间将发放智能网联汽车示范运营牌照,从“示范应用”迈向“示范运营”依靠严格的数据评估。上海金桥智能网联汽车发展有限公司总经理林瑜介绍,车辆要跑5000公里以上,安全员接管率百公里低于1次才合格,而车企单车行程超1万公里,接管率百公里低于0.1%,安全性已得到验证,获牌照后可商业化收费。
大会期间,市民可在世博展览馆周边下单体验,实现多个站点间短途通行,服务范围还延伸到中途跨区域通行及长途接驳专线。此外,在体验活动之外,AI赋能自动驾驶创新发展论坛有“重头戏”,《上海高级别自动驾驶引领区发展行动方案》将亮相,还会发放示范运营牌照等。
在世博展览馆北广场,有无人驾驶装备静态展区、动态演示区和智慧座舱互动体验区。小马智行公关负责人戴敦峰介绍,全新一代L4 Robotaxi量产车将亮相,能实现全场景自动驾驶通行。这些展示说明自动驾驶技术正加速驶入通勤、文旅、跨区生活等应用场景。
此前,上海在自动驾驶领域已有诸多进展。2024年世界人工智能大会上,多家企业获无驾驶人智能网联汽车示范应用许可,市民可免费试乘。赛可智能无人驾驶出租车预计8月对公众开放,还将投放L3级别自动驾驶出租车用于临港到浦东机场运营专线。
总之,上海在自动驾驶领域不断突破,无人出租车的到来标志着自动驾驶正从实验室走向现实生活,未来将为人们的出行带来更多便利和新体验。
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